LG 에너지 솔루션은 도요타와의 새로운 계약을 통해 홀랜드의 전기차 배터리 캠퍼스에 30억 달러를 투자할 예정이다.
이 프로젝트는 현재 진행 중인 17억 달러 규모의 초기 확장에 이어 진행될 예정이다.
홀랜드 정부는 이 프로젝트에 약 6억 달러의 세금 감면 혜택을 제공한다.
[주간미시간=홀랜드] 김택용 기자 = 미시간주는 미시간주 서부에 두 번째 대규모 확장을 계획하고 있는 글로벌 전기차 배터리 제조업체에 5억 9,400만 달러의 세금 감면 혜택을 제공하기로 했다.
LG 에너지 솔루션은 홀랜드에 17억 달러 규모의 공장을 완공하여 캠퍼스에 140만 평방 피트를 추가하고 2025년에 공장이 문을 열면 1,200명의 직원이 두 배로 늘어날 것으로 예상하고 있다.
이제 또 다른 확장이 임박한 것으로 보이며, 한국 회사는 더 많은 건설을 예상하여 인근 부동산을 주시하면서 30억 달러 규모의 개발이 제안되었다.
이 최신 계획은 수요일 도요타가 전기차 배터리 제조업체가 일본 자동차 제조업체의 북미 생산 시설에서 생산되는 차량용 리튬 이온 유닛을 약 200,000개 생산할 것이라고 발표 한 데 따른 것이다. 도요타는 이 배터리가 홀랜드에서 제조될 것이라고 밝혔다.
홀랜드 시 매니저 키스 반 비크는 목요일 “이 계획은 확실히 잠재적으로 매우 흥미진진하다”고 말했다. 그러나 반 비크는 “이 모든 것은 여러 단계의 현지 승인에 달려 있으며, 아직 확정되지 않았고 확실히 시행되고 있지도 않다”고 덧붙였다.
지금까지 LG 에너지 시스템(LGES)은 도시 구역 설정 및 계획 승인을 위한 부지 계획을 제출하지 않았다고 반 비크는 말했다. 그때까지 시로부터 건물 계획에 대한 세부 정보를 얻을 수 없다.
밴 비크는 12년간 재산세를 감면받기 위해서는 시의 승인도 필요하며, 판매세 및 사용세 면제, 개인 재산세 면제 등 주정부 세금 감면 혜택과 합쳐 총 5억 9,400만 달러의 세금 절감 효과를 거둘 수 있다고 말했다.
홀랜드 캠퍼스에는 2009년에 문을 연 LG 에너지의 첫 번째 미국 배터리 공장이 있다. 이후 LG에너지는 자체적으로 배터리를 개발하고, 제너럴모터스(GM)와의 울티움 셀 생산, 혼다, 현대차와의 합작 등 자동차 제조업체와 여러 합작사를 설립했다.
이 배터리 제조업체는 2022년 초 미시간 경제개발공사의 공공 자금 지원 기관인 미시간 전략 펀드(MSF)가 LG증설에 1억 8,900만 달러의 인센티브를 승인하면서 홀랜드에서 첫 번째 증설을 발표했다. 이 프로젝트에 대한 전체 인센티브는 5억 2,500만 달러에 달했다.
그 이후로 건설 지연과 타이트한 채용 시장으로 인해 2025년에 생산을 시작한다는 목표가 미뤄졌다. 올해 초 홀랜드 정부는 LG에너지에 2027년까지 1,200명 채용 목표를 달성할 수 있는 시간을 주었다. 반 비크는 홀랜드 관리들이 LG의 확장 계획에 개방적이었다고 말했다. 그러나 배터리 제조업체의 높은 수요로 인해 네덜란드의 유틸리티 서비스, 특히 전기 및 수도 가용성에 미치는 영향을 평가해야 할 것이다.
반 비크는 “홀랜드는 실업률이 매우 낮고 일자리 경쟁도 치열하다.”고 말했다. “그리고 더 나아가서… 주택 문제도 있다. “
최근의 확장 발표가 일자리 증가로 이어질지 여부는 불분명하다. 반 비크는 “우리가 알기로는 일자리가 적은 프로젝트입니다.”라고 말했다. 네덜란드 지역의 실업률은 약 3.3%로 주 전체 실업률 3.6%에 비해 낮다.
현재 진행중인 확장을위한 새로운 직책의 평균 급여는 65,364 달러가 될 것이라고 회사는 2022 년에 밝혔다. 이는 오타와 카운티의 평균 임금 $ 90,000의 약 72%, 앨리건 카운티의 평균 임금 $ 78,000의 83%다. 홀랜드는 두 카운티 모두에 있다.
지역 경제 개발 그룹인 레이크쇼어 어드밴티지의 사장인 제니퍼 오웬스는 지역 고용 확대 계획이 의미하는 바가 무엇인지, 주 보조금 계획을 확인하는 등의 질문에 응답하지 않았다.
MEDC 관계자도 목요일에 다른 인센티브가 패키지에 추가될 수 있는지 여부에 대해 언급할 수 없었다. 그러나 오웬스는 미시간주가 자동차 산업이 전기자동차로 전환하는 과정에서 수십억 달러의 투자를 계속 모색하고 있는 가운데 미시간주에서 전기차 배터리 제조의 역할이 점점 더 중요해지고 있다고 언급했다.
“이 투자는 장기적으로 경제를 활성화하고 첨단 에너지 저장 공급망의 미래 환경에 영향을 미칠 것입니다.”라고 Owens는 전하고 “자동차 배터리는 새로운 엔진입니다. 전기 자동차의 핵심 부품을 이곳에서 생산하면 이 지역의 제조업 경제가 계속 번창할 수 있을 것입니다.”라고 덧붙였다.
LG 에너지 솔루션 외에도 미시간주에는 빅 래피즈에 위치한 고션(Gotion Inc.)의 배터리 팩 공장, 자동차 제조업체가 투자를 보류한 마샬에 위치한 포드 자동차의 자회사 블루오벌 배터리 파크, 밴 뷰렌 타운십의 아워 넥스트 에너지, 랜싱 인근 GM 델타 타운십 조립 공장 옆의 울티움 셀 등 전기차 배터리 공장이 개발 중에 있다.
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