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현대 기아 자동차, 플러그인 하이브리드 홍보

– 디트로이트 자동차 부품 박람회에서

[디트로이트=주간미시간] 김택용 기자 = 디트로이트 부품 박람회에 참가한 현대/기아 자동차는 플러그인 하이브리드 기술을 홍보했다.

플러그인 하이브리드카란 일반적인 하이브리드카와 달리 더 많은 배터리를 장착해두고 있다가 미리 충전을 통해 전기로 주행할 수 있는 거리를 늘리는 차를 말한다. 하이브리드카와 전기차의 중간 쯤 되는 셈이다.

쏘나타 플러그인 하이브리드 또한 배터리만으로 22마일(35.4km)을 달릴 수 있어 가까운 거리는 전기로만 주행이 가능하다. 이후는 하이브리드카와 동일하게 작동하는데, 배터리와 모터의 힘이 조금 더 크다는 점 때문에 하이브리드보다 연비가 약간 잘 나오는게 일반적이다.

플러그인 하이브리드 자동차는 전기차 모드에서의 주행 범위가 늘어나 연비가 개선되는 장점이 있다. 그 외에도 대용량 리튬 폴리머 하이브리드 배터리 시스템은 전기 아웃렛에 연결하여 충전할 수 있으며 더욱 크고 강력한 전기 모터를 사용하여 빠른 속도에서도 순수 전기차 모드로 달릴 수 있다.

현대 자동차의 정의선 부회장은 올 1월 디트로이트 자동차 박람회에서 쏘나타 플러그인 하이브리드(PHEV)를 소개하고 “현대차가 국내 업체로는 처음 독자 개발에 성공한 플러그인 하이브리드 모델로, 현대차의 우수한 친환경차 기술력을 상징하는 모델이 될 것”이라며 강한 자신감을 드러낸 바 있다.

현대의 관계자는 현대의 플로그인 하이브리드 자동차가 앞으로 중국에서 커다란 인기를 끌 것으로 내다봤다. 중국 당국이 앞으로는 환경 보호를 위해 전기 자동차와 플로그인 하이브르드 자동차에 한해서만 등록허가를 내줄것이라는 관측이 나오고 있기 때문이다.

현대 기아 자동차의 플러그인 하이브리드 시스템을 관심있게 검토하고 있는 미국 엔지니어들

현대 자동차가 자체 개발한 엔진을 살펴보고 있는 엔지니어들

mkweekly@gmail.com

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