기존 홀랜드 시설 확장에 17억 달러를 투자하고 1,200개의 일자리를 추가할 예정
[홀랜드=주간미시간] 김택용 기자 = LG Energy Solution이 최대 17억 달러를 투자해 홀랜드에 있는 기존 배터리 공장에 140만 평방피트 규모의 새 공장을 추가하고 1,200개의 새로운 일자리를 창출할 계획이다. 새 공장은 올 봄 착공이 예상된다.
미시간 주정부가 새로운 전기 자동차 배터리 생산에 따른 수십억 달러의 투자를 유치하기 위해 필요한 일련의 인센티브를 22일 승인함으로써 극적인 결과를 끌어낸 것으로 날려졌다.
이 공장은 전기 자동차용 대형 리튬 이온 배터리 셀과 팩을 생산하게된다. 고객은 Ford, General Motors, Chrysler 및 Tesla를 포함한다. 모든 자동차 제조업체는 전 세계적으로 EV 판매를 늘릴 계획이므로 생산 및 공급 능력을 빠르게 추가하고 있다.
Allegan 및 Ottawa 카운티의 경제 개발 기관인 Lakeshore Advantage의 비즈니스 솔루션 부사장인 Amanda Murray는 “우리는 이러한 배터리 제조 공장에 대한 국가적 및 전 세계적으로 경쟁이 정말 높다는 것을 알고 있다”고 말하고 “이와 같은 프로젝트는 West Michigan을 자동차 전기화의 리더로 자리잡게 할 것이다”라고 전했다.
미시간 전략 펀드(Michigan Strategic Fund)는 화요일 LG 확장을 위한 인센티브로 1억 8,900만 달러를 승인했으며 회사는 총 5억 2,500만 달러에 달하는 인센티브를 제공할 수 있는 다른 자금 조달을 모색하고 있다.
미시간은 전국적으로 약 12군데에 해당하는 공장 부지중에 하나로 고려되었으나 경쟁이 치열한 EV 부문에서 발판을 모색하기를 원하는 미시간 주정부가 적극성을 보이면서 성사되었다.
Murray는 “이렇게 큰 프로젝트를 다시 보게 될지 모르겠다”고 말하고 “이것은 지역 경제의 미래에 큰 영향을 미칠 것이다”라고 기대했다.
미시간 경제개발공사(Michigan Economic Development Corporation)의 사장이자 CEO인 쿠엔틴 메서 주니어(Quentin Messer Jr.)는 “이미 Michigan을 본거지로 만든 비즈니스를 유지하고 확장하는 것이 중요하다”고 말했다.
미시간은 또한 자동차 개발 및 제조 분야에서 우위를 유지하기 위해 계속해서 새로운 EV 투자를 시도하고 유인하고 있다.
Messer는 “이를 통해 우리는 이 투자를 확보함으로써 향후 추가 투자를 유치할 수 있는 더 나은 위치에 설 수 있다.”라고 말했다.
홀랜드에서 확장된 공장 단지의 이점 중 하나는 새로운 일자리를 제공하기 때문이다라고 전했다. 주정부는 LG가 2025년까지 채용을 마무리할 것으로 예상하고 새 일자리의 평균 급여는 시간당 31.47달러(연간 약 6만5000달러)가 될 것이라고 밝혔다.
Allegan 카운티의 중간 가구 소득은 가장 최근 연도인 2020년에 $63,734였다.
그녀는 LG에 공급하기 위해 이 지역으로 이주하는 업체들이 생긴다면 지역 사회에 커다란 도움이 될 것이라고 전했다.
LG는 이미 2010년부터 홀랜드에서 1,495명의 직원을 고용하고 있다. 새 시설에는 주요 제조 건물, 창고, 관리 사무실 및 품질 테스트를 수행할 공간이 포함된다.
주정부 인센티브는 미시간 경제 개발 공사(Michigan Economic Development Corporation)의 공적 자금 지원 부서인 미시간 전략 기금(Michigan Strategic Fund) 회의에서 수여되었다.
이 자금은 세금 감면, 인력 교육 및 고용 총액에 기반한 보조금으로 분산된다. 다른 출처의 추가 자금도 LG의 확장에 도움이 될 것으로 보인다.
1월에 제안에 대해 논의한 홀랜드 시의 메모에 따르면 이 회사는 원래 최소 5억 2,500만 달러를 요구했다. 결국, 주를 포함한 여러 출처의 총 인센티브는 그 금액에 도달할 수 있다고 Murray는 말했다. 향후 요청에 대한 세부 정보는 화요일에 제공되지 않았다.
Michigan Strategic Fund는 LG에 다음과 같은 일련의 인센티브를 승인했다.
– 20년 재생 에너지 르네상스 구역을 통해 재산세 감면에 1억 3,260만 달러
– 회사가 1,200명 고용 목표를 달성했는지 여부를 기반으로 하는 비즈니스 개발 프로그램 보조금에서 1,000만 달러
– 교육 및 고용 지원을 위한 Jobs Ready Michigan 프로그램 보조금 1천만 달러
– 기계 및 장비 구매 비용을 회사에 상환하기 위해 Allegan 카운티에 최대 3,650만 달러의 커뮤니티 개발 블록 보조금 기금
– 보조금 관리를 위해 Allegan 카운티에 $50,000.
지금까지 LG에 대한 추가 보상은 총 3,500만 달러에 달한다.
– 인력 고용 및 교육 계획으로 이 프로젝트를 지원하는 West Michigan Works!에서 518만 달러
– Grand Rapids Community College를 통한 Michigan New Jobs Training에서 1,450만 달러
– MEDC와 Michigan State Housing Development Authority를 지원하는 비영리 민관 파트너십인 Michigan Community Capital의 170만 달러 신규 시장 세금 공제
– 290만 달러의 도시 세금 감면
– 홀랜드 공공 사업 위원회(Holland Board of Public Works)에서 새 전기 변전소를 위해 1천만 달러
– 홀랜드 경제 개발 인센티브에서 100만 달러.
이번 인센티브는 2021년 말에 승인된 주정부의 10억 달러 SOAR 기금을 통해 조달되지는 않았다. SOAR 기금은 획기적인 변형으로 간주될 수 있는 대규모 프로젝트를 위해 주에서 승인하게 되어있다.
1월까지 Michigan Strategic Fund는 SOAR Fund는 1차 집행되었다. Lansing에 새로운 배터리 공장을 포함하여 주에서 70억 달러 확장을 위해 약 6억 6600만 달러가 General Motors에 수여되었다.
홀랜드의 LG프로젝트는 규모가 비슷하지만 몇 년 전 LG가 기존 캠퍼스 확장 계획을 확인한 바 있기 때문에 새로운 자금 지원을 받을 수 없었다.
그러나 이러한 논의가 시작된 이후 배터리 공장과 공급업체에 대한 경쟁이 가열되어 기업에 대한 경쟁 수준이 높아졌다고 Murray는 말했다. 그녀는 “LG가 이미 커뮤니티에 있고 개발할 수 있는 인접 토지가 있다는 것이 우리에게 경쟁 우위를 주었다고 생각한다”라고 말했다.
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